استراتژی فارکس

پول ساز مکانیکی

چگونه درآمد بیشتری داشته باشم یادتان باشد همیشه کاری را انجام دهید که به آن علاقه دارید چون علاقه باعث پیشرفت شما در کار میشود و اگر در کار خود پیشرفت کنید به پول بیشترزی میرسید.

اگر به فکر راه اندازی مشاغل خودرویی هستید، تحلیل آنها را ببینید

برای امروز تصمیم گرفتم که از دنیای مجازی فاصله بگیرم و در دنیای واقعی گزینه‌های راه اندازی مشاغل خودرویی و میزان سرمایه لازم برای هر کدام از آنها را بررسی کنم. در واقع امروز برای تعمیر خودرو به یکی از خیابان های شهر رفته بودم و همه تعمیرگاه ها و فروشندگان مشتری داشتند. به ذهنم رسید که فعالیت در این حوزه می تواند برای بسیاری از ما منبع کسب درآمد باشد و نیازی به آموزش های آکادمیک ندارد.

پس اگر سرمایه محدودی دارید و نمی توانید به شکل درست وارد کسب و کار شوید، در اینجا به شما خواهم گفت که برای راه اندازی مشاغل خودرویی چه گزینه هایی دارید و چقدر سرمایه نیاز دارید.

نکات اولیه در مورد راه اندازی مشاغل خودرویی

قبل از اینکه گزینه خاصی را بررسی کنم یا بخواهم با توجه به شرایط مالی شما به یک مورد خاص اشاره کنم، بد نیست مروری از چیزی که در بررسی مشاغل مختلف دیدم به شما هم نشان دهم. پرس و جو از مغازه های خیابان مورد نظر نشان می داد که برای راه اندازی مشاغل خودرویی باید موارد زیر را رعایت کنم:

  • برخی از آنها نیاز به مهارت فنی دارند و فرد باید تجربه شاگردی مغازه را داشته باشد
  • برخی از آنها بیشتر وابسته به وضعیت مالی فرد هستند تا به نیاز مشتریان پاسخ دهد
  • برخی از آنها نیاز به سلیقه و خلاقیت دارند تا نسبت به رقبا مشتری بیشتری داشته باشید
  • برخی از آنها نیاز به سرعت عمل و مهارت در انجام کار دارند
  • در برخی موارد هم شما باید هر چهار مورد قبلی را داشته باشید تا موفق باشید.

پس قبل از اینکه سرمایه مالی و پس انداز خود را وارد برنامه راه اندازی مشاغل خودرویی کنید در ادامه موارد هم با ما همراه باشید تا ببینیم که شرایط شما با کدام یک از این موارد می خواند.

مکانیک خودرو و تعمیر موتور

مکانیک‌خودرو یعنی کسی که با همه قسمت های آن آشنایی داشته باشد و توانایی تشخیص ایراد خودرو را داشته باشد. در مکانیک خودروی پیشرفته استفاده از دستگاه دیاگ به تشخیص بهتر کمک می کند و می‌تواند بخشی از کسب و کار خودرویی شما باشد. پس اگر قصد فعالیت به عنوان مکانیک خودرو را دارید باید دوره آموزش آن را در فنی حرفه ای یا در هر مکان دیگری ببینید و برای مدتی به عنوان شاگرد تعمیرکار فعالیت کنید.

از لحاظ سرمایه لازم برای راه‌اندازی مکانیکی خودرو، با حدود ۱۰ میلیون تومان می توانید تجهیزات معمولی را فراهم کنید. اما اگر قصد استفاده از دستگاه دیاگ را داشته باشید مطمئناً سرمایه بسیار بیشتری نیاز دارید. در نهایت باید بحث اجاره مغازه و فراهم آوردن چال تعمیرگاه را هم در نظر بگیرید که مطمئناً روی راه اندازی مشاغل خودرویی تاثیر گذار است.

مکانیک خودرو و تعمیر موتور

صافکاری و نقاشی

صافکاری و نقاشی در نگاه اول هزینه چندانی ندارد و راه اندازی آن با سرمایه کم امکان پذیر است. اصلی ترین مشکلی که شما در این حوزه خواهید داشت این است که با قسمت ظاهری خودرو در ارتباط هستید و علاوه بر مهارت نیاز به سلیقه و خلاقیت هم دارید. فعالیت در حوزه صافکاری و نقاشی منبع درآمد خوبی است و می توان آن را به عنوان یکی از پرطرفدار ترین مشاغل این حوزه معرفی کرد.

اگر به فکر راه اندازی مشاغل خودرویی در حوزه صافکاری و نقاشی هستید، احتمالاً می توانید با مبلغی حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان آن را راه اندازی کنید. البته ممکن است انتخاب نوع رنگ و دستگاه رنگرزی و همچنین شرایط کارگاه تغییراتی در این هزینه ها به وجود بیاورد. شغل صافکاری و نقاشی نیاز به فضای خیلی بزرگی ندارد و حتی شما می توانید در کنار خیابان و به صورت آزاد هم فعالیت کنید.

صافکاری و نقاشی

حوزه برق خودرو

یکی از تخصصی ترین حوزه ها در راه اندازی مشاغل خودرویی مربوط به برق خودرو است که درصد بسیار کمی از جوانان بیکار می توانند در این حوزه فعالیت کنند. در حقیقت برق خودرو بسیار پیشرفته و پیچیده است و شخص نیاز به آموزش حرفه ای در این زمینه دارد. ارزانترین راهکار آموزش در این حوزه آموزش‌های فنی حرفه ای است که در کنار آن می توانید از آموزش های آزاد یا حتی شاگردی تعمیرگاه هم شروع کنید.

برق خودرو نیاز به چند دستگاه الکترونیکی دارد که می‌تواند هزینه راه‌اندازی آن را تا ۲۰ یا ۲۵ میلیون تومان بالا ببرد. البته درآمد این بخش بسیار مناسب است و اگر شما تخصص بالایی داشته باشید به راحتی می توانید درآمد مناسبی داشته باشید. برای راه اندازی تعمیرگاه برق خودرو سرمایه زیادی نمی خواهید و کار شما ساده تر است.

تودوزی و تزئینات

اگر در حوزه خاصی مهارت ندارید یا علاقه چندانی به گذراندن دوره‌های آموزشی ندارید می توانید در بخش تودوزی و تزئینات خودرو فعالیت کنید. این بخش از فعالیت های ساده مانند نصب برچسب و دوختن دور فرمان گرفته تا فعالیت های پیچیده تر مانند نصب روکش خودرو و روکش صندلی را شامل می شود و در کنار آن می‌توان تجهیزات تزئینی خودرو را هم فروخت. خوشبختانه این حوزه نیاز به آموزش‌های خیلی سخت ندارد و شما در عرض چند ماه می توانید به صورت حرفه ای کار کنید.

سرمایه لازم برای راه اندازی شغل تودوزی و تزئینات به میزان و سطح فعالیت شما بستگی دارد. اگر بخواهید به طور کامل و حرفه ای در این حوزه فعالیت کنید و از لحاظ تجهیزات کم نیارید، به بیش از ۱۵۰ میلیون تومان سرمایه نیاز دارید. اما بخش ابتدایی و اولیه این کار را می‌توانید با سرمایه‌ای در حدود ۵۰ میلیون تومان راه اندازی کنید و بعد از پیشرفت به سراغ گام‌های بعدی بروید.

فروش قطعات یدکی خودرو

اگر از لحاظ مالی مشکلی ندارید برای راه اندازی مشاغل خودرویی حتما این مورد را به شما پیشنهاد می کنیم. برای فعالیت در این حوزه شما نیازی به اطلاعات حرفه ای در مورد خودروهای یا بخش مکانیکی آنها ندارید و فقط کافی است قطعات و کاربرد آن ها را بشناسید. حتی در برخی موارد می‌توانید از کمک نمایندگی ها و فروشندگان اصلی استفاده کنید تا به مرور زمان با قطعات آشنا شوید.

برای راه اندازی این بخش شما نیاز به سرمایه زیادی دارید و به طور معمول بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان پول کفایت می کند. اگرچه در این حوزه مهارت حرف اول را نمی زند، اما اگر بتوانید قطعات اصلی و اورجینال را تشخیص دهید مطمئن با استقبال بیشتری از طرف صاحبین خودرو و تعمیرگاه ها مواجه می شوید. این نکته را هم در نظر بگیرید که رونق کسب و کار شما به وجود یک محل مناسب برای فروش و احتمالاً تبلیغات بستگی دارد.

جوشکاری و اگزوز سازی

اگر سرمایه کافی برای راه اندازی مشاغل خودرویی ندارید و ترجیح می دهید که با مشاغل سطح پایین تر شروع کنید، حتماً خود را وارد حوزه جوشکاری و اگزوز سازی کنید. این حرفه را می‌توان به عنوان یکی از بخش های ساده در نظر گرفت که کسب مهارت در آن سخت نیست و نیاز به سرمایه بالایی ندارد. ضمن این که معمولاً در دوره های زمانی مشخص اگزوز خودرو دچار مشکل می‌شود و شما منبع درآمد پایدار دارید.

هزینه شما برای راه اندازی شغل جوشکاری و اگزوز سازی شامل یک خرید یک ترانس جوش با مبلغی در حدود ۴ میلیون تومان و در کنار آن هزینه های جانبی دیگر و هزینه خرید اگزوز می‌شود که معمولاً تا پول ساز مکانیکی ۲۰ میلیون تومان افزایش می‌یابد. البته می توانید خودتان وظیفه تامین اگزوز را بر عهده نگیرید که در این صورت مبلغ بسیار کمتری نیاز دارید.

تعویض روغن و آپاراتی

در بین گزینه های راه اندازی مشاغل خودرویی شغل تعویض روغنی و آپاراتی از جمله مشاغلی است که سرمایه زیادی نیاز ندارد، با کمترین تجهیزات ممکن راه اندازی می شود، نقش خلاقیت در آن بسیار کم است و حتی بازمانده های روغن را هم می توانید بفروشید. شغل تعویض روغنی و آپاراتی در یک فضای معمولی و ساده که تنها یک چاله داشته باشد انجام می شود و حتی می توان آن را روی زمین معمولی هم انجام داد.

برای این شغل شما باید سرمایه کافی برای خرید آچار یا بعضی از ابزارهای اولیه فراهم کنید که معمولاً با مبلغ بسیار کمی بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان تأمین می‌شود. با توجه به اینکه طول عمر و استهلاک خودرو تا حدود زیادی به تعویض روغن مربوط است، همیشه مشتری دارید و مشکلی از این لحاظ نخواهید داشت.

کارواش و شستشوی خودرو

یکی از ایده ها برای راه اندازی مشاغل خودرویی استفاده از ایده کارواش و شستشوی خودرو است. شما حتی می‌توانید در یک زمین خالی با ساختن یک سکو و خرید یک پمپ این شغل را راه اندازی کنید و یا در صورت لزوم از یک سیستم گرمایش برای آب گرم کمک بگیرید. این شغل مهارت کمی نیاز دارد و در عوض سرعت عمل بسیار مهم است.

سرمایه لازم برای راه اندازی کارواش و محل شستشوی خودرو با توجه به اندازه و نوع متغیر است که در کمترین حالت می‌توان با مبلغی در حدود ۱۰ میلیون تومان آن را راه‌اندازی کرد. فقط کافی است که یک بار باران‌ببارد یا هوا آلوده باشد، بلافاصله شما مشتری کافی خواهید داشت.

در این مطلب تلاش کردیم که همه گزینه های راه اندازی مشاغل خودرویی را بررسی کنیم تا شما با توجه به سرمایه و بودجه خود برای آنها اقدام کنید. حالا فقط کافی است در سطح بازار بچرخید و گزینه های مختلف را بررسی کنید.

درآمد مکانیک خودرو در ترکیه (چگونه درآمد بیشتری داشته باشم)

درآمد مکانیک خودرو در ترکیه

یک فرد مکانیک خودرو در ترکیه چقدر می‌تواند درآمد داشته باشد؟ در این مقاله به بررسی نحوه و میزان درآمدی فرد مکانیک در کشور ترکیه می‌پردازیم.

با در نظر گرفتن بهترین و بدترین شرایط ممکن در ترکیه، یک کارگر ساده به صورت تقریبی ماهانه 2.500 لیر درآمد دارد که هر لیر حدودا با قیمت روز تقریبا 3 هزار تومان می‌باشد.

اگر شما مکانیک یا صافکار هستید و به زبان ترکیه‌ای تسلط خوبی دارید و از مهارت خوبی در کارتان برخوردار هستید، می‌توان شما تقریبا ماهانه 3.000 تا 6.000 لیر درآمد داشته باشید که البته این رقم بسته به شرایط موجود و مهارت شما تغیر می‌کند.

بر اساس موقعیت مکانی شما در این کشور توریستی، میزان درآمد شما متغیر است. اگر در شهر استانبول مشغول به کار شوید، حقوق دریافتی شما معادل 3.600 تا 4.200 لیر خواهید بود.

با چه در آمدی می توان در کشور ترکیه زندگی با کیفیتی داشت؟

درآمد فرد مکانیک فنی در ترکیه خوب است. می توانید به خوبی با کسب ماهانه 2800 لیر زندگی کنید و با درآمد 3.200 در ماه از کیفیت زندگی خوبی برخوردار شوید. شما اگر مکانیک فنی ماشین هستید و در کارتان ماهر هستید، می‌توانید زندگی راحتی را در این کشور تجربه کنید. می‌توانید شما با برنامه‌ریزی درست و پیدا کردن موقعیت شغلی خوب در این کشور شرایط خوبی را داشته باشید.

هزینه های زندگی در استانبول به چه صورت است؟

شما باید برای خرج و مخارج خود به صورت دقیق برنامه‌ای داشته باشید که بتوانید هزینه‌های خود را به بهترین شکل ممکن مدیریت کنید.

به صورت ماهیانه برای اجاره خانه 800 لیر و اگر مصرف متوسط خورد و خوراک مخصوص یک نفر را در نظر بگیرید 400 الی 600 لیر باید هزینه کنید، 600 لیر را برای هزینه‌های دیگر مانند: رفت و آمد، تلفن، آب و برق، و اینترنت باید صرف کنید.

البته این چند مورد به صورت کلی برای هزیه‌های شما در این کشور در نظر گرفته شده که مسلما هزینه‌های جانبی دیگر مانند: پوشاک و تفریح و غیره به شکل متوسط و حتی ضعیف باید در نظر داشته باشید.

نحوه‌ی پیدا کردن کار مناسب در ترکیه چگونه است؟

بدون شک شرایط به دست آوردن درآمد فرد مکانیک، در ترکیه کمی بهتر از ایران است و کیفیت زندگی هم نیز نسبت به ایران از شرایط بهتری برخوردار می‌باشد.

باید این مورد هم در نظر داشته باشید که چیدا کردن کار مناسب در هر کجا چه کشور خودتان یا کشوری که شما غریب هستید بسیار سخت و به تلاش بسیاری نیاز دارد.

در کشور ترکیه به عنوان یک مکانیک خودرو شما می‌توانید با تلاش و اندکی سختی، کار مناسب خودتان را پیدا کنید.

البته به کمک چندین راه حل موجود در این کشور می‌توانید در کوتاه‌ترین زمان ممکن کار مناسبی را پیدا کنید. در این کشور مانند ایران شرکت‌های بزرگ کاریابی وجود دارند که با شما یک قرار داد تنظیم می‌کنند که شغل و کار مناسب شما را پیدا می‌کنند.

اگر شما در هر کاری مهارت خوبی داشته باشید و فرد حرفه‌ای باشید می‌توانید به راحتی کار مدنظر خودتان را بیابید.

آیا باید در مکانیکی تمامی خودروها مهارت داشته باشید؟

اگر شما مکانیکی خودرو‌های برند‌های معروف و خاص مثل بی ام دبلیو و یا بنز بلد هستید پس بهتر است با این وجود تمام تمرکز خود را روی کسب افزایش مهارت خود بگذارید، زیرا نباید دیگر شمایی که مکانیکی این ماشین‌ها را یاد دارید نگران پیدا کردن کار خوب باشید.

توصیه ما به شما این است که بهتر است مکانیک حرفه‌ای یک برند باشید تا مکانیک چندین برند که مهارت لازم را نداشته باشید.

در هرکجا هم نیاز به مکانیک ماشین‌های خاص و مدل بالا است و هم جامعه نیاز به مکانیک‌های فنی خوب برای خودرو‌های بسیار ساده دارد و این نیاز همیشه بیش‌تر در هر کشوری است و مسلما براساس نیاز بیش‌تر درآمد بهتری دارد. درآمد یک مکانیک ماهر در ترکیه به میزان مهارت و حرفه‌ای بودن وی بستگی دارد.

آیا مسلط بودن بر زبان ترکیه‌ای واجب است؟

به دلیل اینکه شغل مکانیکی به صورت مستقیم با مشتریان در این کشور درارتباط هستید که مشکلات وسیله‌ی نقلیه آن‌ها را متوجه بشوید و تعمیر کنید باید به صورت کامل بر زبان ترکیه‌ای تسلط داشته باشید و بهتر است همین حالا یادگیری این زبان را آغاز کنید.

بهتر است اگربر زبان ترکیه‎ای تسلط حداقلی را ندارید جهت کار به عنوان یک مکانیک به این کشور سفر نکنید. به دست آوردن درآمد خوب به شرایط، سطح زبان و مهارت ارتباطی شما بستگی دارد که بتوانید در کشور ترکیه از کیفیت خوب زندگی بهره ببرید.

تمام شرایط موجود را بررسی کنید

کشور ترکیه یک کشور آسیایی و همسایه ایران است که درآمد یک فرد فنی در این کشور مطلوب است. نسبت به کشور ایران از کیفیت بهتری برخوردار است و از نظر فرهنگی هم کشور خوبی است ولی اگر در ذهن شما پیشرفت‌های بیش‌تری مدنظر است می‌توانید مهاجرت به کشورهای اروپایی را هم بررسی کنید.

قابل ذکر است کشور ترکیه همان‌طور که می‌دانید کشوری توریستی می‌باشد ترجیحا برای حرفه ی مکانیک گزینه‌ خوبی است ولی کشوری صنعتی یا فنی نیست که مهاجرپذیر باشد. بیشتر سفر به این کشور را برای تفریح انتخاب کنید نه کار.

برای سفر و مهاجرت به هر کشوری که مدنظر شماست باید تمام موارد را بستگی کنید، به طور مثال واحد پول نقش مهمی دارد زیرا اگر شما در کشور آلمان 100 یورو برای خانواده خود ارسال کنید، بسیار بیش‌تر از 100 لیر ترکیه است.

در آخر پس از بررسی همه جوانب می‌توانید بهترین تصمیم ممکن را برای ادامه‌ زندگی خود بگیرید، درآمد مکانیک ماشین در ترکیه خوب است و از کیفیت خوبی برخوردار است پس می‌توان گفت ترکیه برای فرد مکانیک‌ کشور مناسبی است.

چگونه درآمد بیشتری داشته باشم

یادتان باشد همیشه کاری را انجام دهید که به آن علاقه دارید چون علاقه باعث پیشرفت شما در کار میشود و اگر در کار خود پیشرفت کنید به پول بیشترزی میرسید.

مهاجرت مکانیک خودرو به کانادا

آیا شما یک مکانیک خودروی واجد شرایط برای مهاجرت هستید و می خواهید سالیانه 94103$ دلار در سال درآمد داشته باشید؟ تردیدی وجود ندارد که کانادا ممکن است بهترین و مناسب ترین کشور برای شما باشد. کانادایی ها زودتر از بسیاری از کشورهای جهان از کار بازنشسته می شوند و جوان ترها ترجیح می دهند که برای کار به شهرهای بزرگ تر مهاجرت کنند تا بتوانند کار جدیدی پیدا کنند یا بتوانند وضعیفت شغلی خود را ارتقا پول ساز مکانیکی دهند و کمبود نیروی کار در این شهرها را نیز جبران کنند و این مسئله ای است که به کمک نیروی کار داخلی قابلیت پوشش کامل را ندارد. دولت به منظور پوشش این شکاف موجود در بازار کار، اقدام به استخدام نیروی کار خارجی کرده است و توانسته تا موفقیت هایی را نیز در پول ساز مکانیکی این زمینه کسب کند.

با استفاده از سیستم ها و برنامه های مختلف، همه کارگران ماهر و نیمه ماهر می توانند برای اخذ اقامت در کانادا اقدام کنند و درخواست آن ها نیز زودتر از گذشته بررسی می شود. نیروی کار خارجی برای ورود به این کشور بیش از 70 برنامه مهاجرتی را پیش رو خواهد داشت و این مسئله می تواند بسیار گیج کننده باشد. به همین دلیل است که به شما توصیه می شود تا برای رسیدن به خواسته خود در این رابطه از یک مشاور خبره استفاده کنید. مشاورین ما در این مقاله در رابطه با شرایط مهاجرت مکانیک خودرو به کانادا توضیحات تکمیلی پول ساز مکانیکی را ارائه کرده اند که می تواند مورد استفاده علاقمندان قرار گیرد.

برنامه تجارت حرفه ای فدرال توسط سیستم اکسپرس انتری برای مکانیک خودرو در کانادا

راه های مهاجرت به کانادا برای یک مکانیک خودرو

برای مهاجرت به کانادا به عنوان مکانیک، راه های بسیار زیادی وجود دارد به خصوص آن که این شغل در لیست مشاغل مورد نیاز کانادا نیز وجود دارد. سه مسیر اصلی برای مهاجرت پول ساز مکانیکی به کشور کانادا برای مکانیک خودرو عبارتند از:

  • برنامه تجارت حرفه ای فدرال
  • سیستم اکسپرس انتری
  • برنامه مهاجرت استانی

برنامه تجارت حرفه ای فدرال برای مکانیک های خودرو

به عنوان یک مکانیک، از طریق برنامه تجارت حرفه ای فدرال که توسط سیستم اکسپرس انتری اداره می شود، شما می توانید واجد شرایط مهاجرت به کانادا شناخته شوید. مکانیک ها در گروه 73 قرار می گیرند که شامل کلیه مشاغل مرتبط با تعمیر و نگهداری تجهیزات می شود. برای واجد شرایط شدن در این برنامه شما باید حداقل های زیر را در اختیار داشته باشید:

  • یک پیشنهاد کاری معتبر از یک کارفرمای کانادایی برای حداقل 1 سال یا یک گواهی صلاحیت از طرف یکی از سازمان های استانی داشته باشید.
  • نمره زبان معتبر به زبان انگلیسی یا فرانسوی (سطح 4 در مهارت نوشتن و درک مطلب و نمره سطح 5 در مهارت های مکالمه و قدرت شنیداری)
  • داشتن حداقل 2 سال سابقه کاری مرتبط
  • توانایی نشان دادن مهارت و تجربه کار در تجارت خود.

در جدول زیر می توانید اطمینان حاصل کنید که آیا شما واجد شرایط مهاجرت به کانادا از این طریق خواهید بود یا خیر.

پول ساز مکانیکی پول ساز مکانیکی
گروه اصلی 73- نگهداری و عملیات تجهیزات
گروه فرعی 730- پیمان کاران و ناظران، تعمیرات و نگهداری تجهیزات سنگین و اپراتورهای حمل و نقل
7301 پیمانکاران و سرپرستان تجارت مکانیک
7302 پیمانکاران و ناظران، خدمه تجهیزات سنگین
7303 سوپروایز، چاپ و مشاغل مرتبط
7304 سوپروایزر، عملیات حمل و نقل ریلی
7305 سوپروایزر، حمل و نقل موتوری و سایر اپراتورهای حمل و نقل زمینی
گروه فرعی 731- مکانیک ماشین آلات و تجهیزات حمل و نقل (بجز وسایل موتوری)
7311 فرزکار ساختمانی و مکانیک صنعتی
7312 مکانیک تجهیزات سنگین
7313 مکانیک تبرید و تهویه هوا
7314 تعمیرکار خطوط ریلی
7315 بازرسان هواپیما و مکانیک هواپیما
7316 اتصالات ماشینی
1318 سازنده و مکانیک آسانسور
گروه فرعی 732- مکانیک و تکنسین خدمات خودرو
7321 تکنسین خدمات خودرو، مکانیک کامیون و اتوبوس
7322 تعمیرکار بدنه وسایل نقلیه
گروه فرعی 733- سایر مکانیک ها و تعمیرکاران مرتبط
7331 مکانیک گرمایش روغن و سوخت جامد
7333 مکانیک برق
7313 مکانیک تبرید و تهویه هوا
7334 موتور سیکلت و مکانیک های مرتبط
گروه فرعی 736- مشاغل عملیاتی و خدمه آموزشی
7361 مهندسان لوکوموتیو راه آهن
7362 سوزنبان راه آهن
گروه فرعی 737- اپراتور جرثقیل، دریل و بلستر
7371 اپراتور جرثقیل
7372 حقاری و بلستر، استخراج سطحی معدن و ساخت و ساز
7373 دستگاه های حفاری چاه آب
گروه فرعی 738- اپراتور چاپخانه و مشاغل مرتبط
7381 اپراتور چاپخانه
7384 سایر مشاغل مرتبط

سیسستم اکسپرس انتری برای مکانیکان خودرو

سیستم اکسپرس انتری در کشور کانادا، 3 برنامه مهاجرت فدرال را مدیریت می کند و هدف آن کمک به کارگران ماهر است که می خواهند در کانادا کار کنند. این سیستم مهاجرتی بر روی یک سیستم امتیاز بندی و سیستم جامع رتبه بندی تمرکز دارد و عواملی مانند سن، مهارت ها، میزان تحصیلات، تجربه کاری و مهارت زبان در آن اثرگذار خواهند بود.

بعد از ایجاد یک پروفایل در سیستم اکسپرس انتری، به یک استخر وارد خواهید شد که هر دو هفته یک بار مورد بررسی جدید قرار می گیرد. سپس داوطلبان با بالاترین امتیاز، یک دعوتنامه (ITA) برای دریافت اقامت کشور کانادا به دست می آورند و این بزرگترین امتیاز سیستم اکسپرس انتری به شمار می رود.

استفاده از برنامه استانی برای ورود به کانادا

برنامه استانی به شما این امکان را می دهد که در صورت در اختیار داشتن مهارت و همچنین یک پیشنهاد شغلی معتبر که در یک استان یا قلمرو خاص مورد نیاز است، در کشور کانادا مشغول به کار شوید. هر استان یا قلمرو، برنامه استانی مختص به خود را دارد که برای پاسخگویی به نیاز های همان استان طراحی شده است به همین دلیل پول ساز مکانیکی ممکن است در یک بازه زمانی خاص مکانیک خودرو در استان های آلبرتا، ساسکاچوان یا مانیتوبا مورد تقاضا باشد اما در انتاریو امکان استفاده از این روش وجود نداشته باشد در حالی که در بازه زمانی دیگر ممکن است شرایط کاملا متفاوت باشد. لیست مشاغل مورد نیاز در استان ها و قلمروهای کانادا دائما در حال تغییر است و افراد علاقمند به استفاده از این برنامه باید به این مسئله توجه بسیار ویژه داشته باشند.

اگر درخواست شما با موفقیت روبرو شود، می توانید از طریق برنامه استانی وارد این کشور شوید و همچنین 600 امتیاز اضافه را در سیستم اکسپرس انتری برای خود به دست آورده و در نتیجه مسیر مهاجرت خود به کشور کانادا را هموارتر از گذشته سازید و به نوعی اقامت خود در کانادا را تضمین کنید. برخی از مهم ترین استان هایی که به مکانیک خودرو نیاز دارند عبارتند از:

مهم ترین استان های کانادا که به مکانیک خودرو نیاز دارند

البته باید در نظر داشت که ارائه جدول فوق به این معنا نیست که مکانیک ها تنها می توانند به استان های ذکر شده مهاجرت کننده بلکه گزینه های بیشتری برای انتخاب نیز در دسترس وجود دارد.

پروفیل در صنایع چگونه تولید می شود و چه کاربردی دارد؟

تولید محتوای بخش «وب گردی» توسط این مجموعه صورت نگرفته و انتشار این مطلب به معنی تایید محتوای آن نیست.

پروفیل در صنایع چگونه تولید می شود و چه کاربردی دارد؟

پروفیل ‌ها نوعی اجزای سازه ‌ای هستند که مشخصه ‌هایی از جمله مقطع ثابت و طول زیاد از ویژگی های اصلی آنهاست. پروفیل در صنایعی چون ساختمان‌ سازی، خودرو سازی، کشتی‌ سازی، ساخت میز و مبلمان اداری و. کاربرد دارد.

مفهوم کلی پروفیل چیست؟

پروفیل از نظر لغتی، به معنای ثابت بودن یک مقطع در طولی مشخص و معین است. اما حتما این سوال برای شما به وجود آمده است، که این لغت در صنایع ساختمانی، به چه مفهومی تعلق می‌گیرد. پروفیل یا Profile در زبان لاتین، به تجهیزاتی گفته می‌شود، که در ساخت درب، پنجره، لوله یا نمای ساختمان از آن‌ها استفاده می‌شود.

مثلا پروفیل آلومینیومی، برای ساخت قاب پنجره‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. به طور کلی در صنعت ساخت و ساز و در مبحث تخصصی تعریف پروفیل، باید گفت، که دو نوع پروفیل باز و بسته وجود دارد.

پروفیل باز در ابعاد و ضخامت‌های متنوع تولید می‌شود و در صنایع ساختمان سازی به عنوان مصالح مصرفی برای ساخت تسمه، تیرآهن، میلگرد، نبشی، ناودانی، هاش و چهارپهلو کاربرد دارد.

پروفیل‌های باز، نوع دیگری دارند، که به پروفیل‌های باز با سطح مقطع Z معروف هستند و در ساخت و سازهای بزرگ‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند. از کاربردهای پروفیل‌های باز با سطح مقطع Z می‌توان به ساخت سقف سالن‌هایی بزرگی مانند سوله‌ها، سالن‌های ورزشی، انبارها و پارکینگ‌های عمومی اشاره پول ساز مکانیکی کرد.

نوع دیگر پروفیل‌ها، یعنی پروفیل‌های بسته نیز، در تولید لوله، قوطی، پروفیل درب و پنجره، پروفیل پی وی سی و پروفیل های کرکره برقی کاربرد دارند.

فلز

کاربرد پروفیل :

پروفیل مصارف زیادی در ساختمان سازی، صنعت و راه سازی دارد، اما بیشترین کاربرد آن در ساخت در و پنجره های آهنی می باشد.

پروفیل ها بشکل مربع و مستطیل وجود دارند که در مقاطع کوچک آن جهت نرده های فلزی برای در و پنجره ها، راه پله ها، نرده کشی دیوارهای کارخانه ها، پیاده روها و نیز خیابانها استفاده می گردد، اما مقاطع بزرگتر پروفیل ها به ستونی معروف هستند که در ساخت ستون و اسکلت فلزی کاربرد دارد.

استفاده های دیگر پروفیل :

در صنعت خودروسازی

در ساخت پایه میز و صندلی

نوع z آن جهت پوشش سقف سوله ها

ساخت چهارچوب درهای بزرگ آهنی با استفاده از پروفیل نبشی

ساخت کرکره های مغازه با استفاده از پروفیل ناودانی

نحوۀ تولید یک نوع پروفیل مربع :

تولید پروفیل و قوطی های ساختمانی به ۲ روش مستقیم و غیر مستقیم انجام می گردد(همان تولید لوله و تبدیل به شکل نهایی) که هر یک دارای محاسن و معایبی می باشند.

روش تولید مستقیم:

در روش تولید مستقیم نوار در اثر عبور از بین قالب های بالا و پایین (دارای محرک) و در کنار هرزگردها که طراح با انجام محاسبات از نظر میزان نیرو و زوایای شکل مورد نظر که با توزیع در هر دروازه طراحی نموده به تدریج شکل گرفته و پس از جوش خوردن دو لبه ورق توسط جوشهای فرکانسی نهایتاً در قسمت سایزینگ شکل کامل می گیرد.

پروفیل تولید شده در اثر اعمال نیرو از طرف قالبها و حرارت جوش، کاملاً مستقیم نبوده پول ساز مکانیکی و توسط پیچش گیر با اعمال نیروی مجدد، خمش، پیچش و کمانش آن اصلاح می گردد. پروفیل در حال تولید، توسط اره اتوماتیک در فواصل ۶۶ متری بریده و به تعداد معینی بسته بندی و پس از نصب کارت مشخصات و تأیید کنترل کیفی به انبار محصولات منتقل می گردد.

پروفیل تولید شده به روش مستقیم از کیفیت بالاتری برخوردار بوده و دارای زاویه های تیز، ابعاد دقیق و خط جوش ثابت در دیوارۀ بالایی می باشد و انحنای سطحی کمی دارد.

در این روش به دلیل تیز بودن گوشه و اختلاف قطر نقاط مختلف قالبها و سرعت خطی متفاوت، استهلاک قالبها بیشتر می باشد. همچنین از نظر ماشین کاری و عملیات حرارتی نیز دقت بیشتری لازم است از طرفی فضای هوایی بیشتر بین ایندکتور و پروفیل و فریت سرعت تولید را کاهش داده و نسبت به روش غیر مستقیم دارای سرعت کمتر و راندمان پائین تری خواهد بود.

روش تولید غیر مستقیم :

در این روش پروفیل ابتدا در دستگاه اصلی نورد طبق مراحل فوق و یکی از سه روش خم کردن، به لوله تبدیل می گردد و پس از جوش دو لبه، در قسمت سایزینگ و پیچش گیر در اثر فشارهای بالایی و پایینی و جانبی، این لوله به اشکال مختلف تبدیل و یا اینکه در قسمت سایزینگ و پیچش گیر لوله کاملتر و محصول نهایی تولید و پس از برش بسته بندی می گردد.

انواع پروفیل ساختمانی

پروفیل‌ های ساختمانی گونه ‌ای از مصالح ساختمانی هستند که در ساخت ساختمان ‌ها به کار برده می‌ شوند. نورد گرم و نورد سرد به عنوان روش ‌های تولید پروفیل ‌های ساختمانی مطرح هستند. در تولید پروفیل ساختمانی به روش نورد گرم، شمش فولادی را در دماهای بسیار بالا نورد می ‌کنند و محصول به دست آمده به شکل میلگرد، تسمه، ورق، لوله، قوطی و سپری است.

در تولید پروفیل به روش نورد سرد، ورق‌ های فولادی را به وسیله پرس و خم کردن شکل می ‌دهند. محصولاتی که توسط روش نورد سرد تولید می‌ شوند در مواردی ازجمله چارچوب درب ‌ها، ناودانی و تیرهای سقف کاذب به کار برده می ‌شوند. همچنین روش دیگری نیز برای تولید پروفیل ‌‌های ساختمانی وجود دارد که ترکیبی از روش نورد سرد و گرم بوده و به روش مرکب معروف است.

پروفیل آلومینیومی

پروفیل ‌های آلومینیومی معمولا برای اهداف ساختاری برخی محصولات جانبی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در همین راستا می ‌توان به سه نوع پروفیل آلومینیومی با توجه به کاربرد آنها اشاره کرد: ساختمانی، معماری و صنعتی.

پروفیل گالوانیزه

تولید پروفیل‌ های گالوانیزه یک فرآیند شیمیایی، الکتریکی یا مکانیکی است که در آن پوشش محافظ از جنس عنصر روی، بر روی فولاد یا آهن اضافه می ‌شود تا از زنگ زدگی فولاد یا آهن جلوگیری کند. متداول ‌ترین روش تولید پروفیل‌ های گالوانیزه، تولید پروفیل ‌های گالوانیزه با روش گالوانیزه گرم است، که در آن مقاطع فولادی در حمام روی مذاب غوطه‌ ور می‌ شوند.

پروفیل ‌های گالوانیزه دارای مزایایی بوده که مهم‌ ترین آنها عبارتند از:

برخورداری از هزینه کمتر و در عین حال محافظت از خوردگی در محیط ‌های خورنده و نامساعد

جلوگیری از آسیب مکانیکی به پروفیل نظیر سایش در نتیجه‌ی گالوانیزه شدن

قابلیت بازرسی چشمی و بدون نیاز به تست ‌های مخرب

پروفیل کامپوزیتی

پروفیل‌ های کامپوزیتی برای کاربردهای مختلف بسیار متنوع هستند. فرآیند تولید آنها، پالتروژن است که با انتخاب سیستم رزین مناسب ، نوع الیاف و عملیات سطحی، می ‌توان به خواص ویژه ‌ای مانند مقاومت در برابر حرارت و پایداری شیمیایی دست یافت و پروفیل ها را متناسب با نیازهای کاربردی خاص تولید کرد. این پروفایل‌ها در اشکال مختلف، شامل مقاطع U، H، I، L، T، C و Z شکل تولید می ‌شوند.

از جمله مزایای این پروفیل ‌ها می ‌توان به مقاومت بالا در برابر خوردگی، وزن پایین، مقاوم به ارتعاشات، سرعت بالای تولید و هزینه تمام شده کمتر اشاره کرد و محدودیت در شکل قالب، کاهش تنوع سطح مقطع مقاطع تولیدی و ضعف در مقابل سوراخ ‌کاری از جمله معایب این پروفیل است.

شرکت همیار فلز با سابقه بیش از نیم قرن در حوزه آهن آلات موفق شد در سال 1389 در حوزه تامین کنندگی تجهیزات پالایشگاهی و سکوهای نفتی و فروش تمام آهن آلات در لیست AVL شرکت نفت جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد. برای مشاوره خرید بهترین محصول در حوزه آهن آلات و پروفیل، کارشناسان همیار فلز به شما این خدمات را ارائه می دهند. همیار فلز با مجهز بودن به فروش آنلاین در تمام محصولات به شما این امکان را می دهد تا با سرعت بالایی نسبت به تامین مواد مورد نیاز خود اقدام کنید.

حق مسکن کارکنان غیررسمی نفت افزایش یافت

حق مسکن کارکنان نفت | نفت آنلاین

نفت آنلاین: لازم به ذکر است این مصوبه برای پرسنل قراردادی و پیمانکاری صنعت نفت قابل اجرا می باشد و بر این اساس حق مسکن این عزیزان در سال ۱۴۰۱ مبلغ ۶۵۰ هزارتومان می باشد. پیش از این حق مسکن ۵۵۰ هزارتومانی برای این دسته از کارکنان اعمال شده بود.

سوال از پرسنل قراردادی و پیمانکاری نفت: آیا با حق مسکن ۶۵۰ هزارتومانی . دغدغه شما در زمینه مسکن رفع خواهد شد؟! نظرات خود را بنویسید

این پولم کم کنید تا دیگه کامل و کمال به اهداف خود رسیده باشید. سرنگونی زندگی اقشار متوسط و فقیر جامعه. خوشتان باشد

واقعا پول کرایه تاکسی هم نیست من تودوتا اتاق زندگی میکنم ماهی یک میلیون وپانصدکرایه می دم وای پول ساز مکانیکی بحال کسی که توی یک ساختمان کامل بشینه

سلام
از سوالتون خندتون نگرفت وجداناً؟
معلومه که زیادم هست اضافش رو پس انداز میکنیم برای آینده فرزندامون.

واقعاً دست مریزاد به مسولین محترم شرکت ملی نفت.بنطرم بیشتر توهین به شعور پرسنل می‌باشد تا کار دیگر یعنی با ۶۵۰تومن مشکل مسکن ما حل خواهد شد .
چهار تا مرغ هم نمیشه با این پول خرید
آقایون مسول لطفاً بیشتر از این نمک به زخم این زحمت کشان نپاشید چهار سال طول کشید تا طرح طبقه بندی برای این نیروها درست شد ولی دقیقا زمانی که قیمت همه اقلام خوراکی و پوشاکی و مسکن و ده ها برابر شد . واقعا ننگ بر شمایی که این حق مسکن را اکنون با هزار منت تصویب کردید .

۱۰۰تومن رقم قابل توجهی نیست ولی حرفی که زده شد مبلغ آیتمش تعیین شده دقیقه ۹۰کم کنن یکم زننده بود کرامت نیروی کارنفت ارزشش خیلی خیلی بیشترازاین حرفاس

با حق مسکن ۶۵۰ هزار تومان در کدام شهر و در چه منزلی می پول ساز مکانیکی توان ساکن شد. امروزه حق مسکن در شهرستان های محروم و کم جمعیت هم بیش از این مبلغ هست ، به علاوه پول پیشی که در ابتدای هر سال به اجاره بها افزوده میشود هیچگونه منطق خاصی ندارد و هر مالکی به دلخواه خود آنرا تعیین کرده و از لفظ چنانچه نمی توانی خودم از منزل استفاده میکنم مستاجر را به ترک منزل یا پذیرش مبلغ خواسته شده مجبور میکند. آیین مبلغ از هزینه آموزش یا البسه یا حتی درمان خانواده گرفته و به مالک محترم پرداخت میشود. امروزه با ۶۵۰ تومان برای یک خانواده ۳ نفره چه خانه ای برای کرایه پیدا میشود که در خور شخصیت یک فرد ایرانی مسلمان باشد.

آیا ۶۵۰ تومان برای کارکنانی که در ۹ ماه از سال در گرمای بالا و هوای آلوده مشغول به بکار بوده، از یک سمت افزایش هزینه برق با اندک استفاده از وسایل سرمایشی و شستشو و درمان بیماری های تنفسی ناشی از الودگی های دائمی هوا تاثیری دارد.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برو به دکمه بالا